记者从深圳铁路部门获悉，2026年1至4月，广深港高铁跨境客流执续走高，累计输送跨境搭客1108万东谈主次，较旧年同时加多144万东谈主次，增幅15%。其中，香港发往内地搭客537.8万东谈主次，内地发往香港搭客570.2万东谈主次，客流双向奔赴日益密切，广深港高铁“黄金通谈”作用愈加彰显。

本年“五一”假期，搭客出行意愿锐利，广深港高铁预测日均输送跨境搭客11.9万东谈主次，客流岑岭将出当今5月1日，预测达到14万东谈主次。为更好保险搭客出行需求，铁路部门加大运力投放，日均开行跨境搭客列车超230列。其中，4月30日至5月3日，香港西九龙站至福田站间逐日加开搭客列车13列，2026世界杯盘口助力跨境客流愈加高效流通。

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据悉，2026年开年以来，广深港高铁愈加坚苦，香港西九龙站至福田站最快14分钟邃晓，至深圳北站最快17分钟邃晓，高效的通行成果让乘坐高铁出行成为搭客首选。收尾4月15日，广深港高铁跨境客流已迫害1000万东谈主次，较旧年提前16天迈进千万东谈主次大关。值得一提的是，本年晴明假期遇上香港公众假期，港东谈主北上再次呈现“东谈主从众”场面，4月3日香港西九龙站发往内地搭客达8.6万东谈主次，创下历史新高。执续走高的客流长远印证，广深港高铁正在为湾区经济社会发展注入绵绵握住的彭湃能源。

为了给搭客提供愈加温馨的职业，深圳北站“迎春花”职业队实行鄙俗语、粤语、英语三语全经由率领，助力外籍以及使用粤语的搭客调换愈加流通。福田站与地铁、出租车、义工联、西九龙站等共建的“爱心勉力圈”2026世界杯数据统计，为老幼病残孕等要点搭客提供高铁换乘络续职业，买通搭客出行“终末一公里”。（工东谈主日报客户端记者 刘友婷 通信员 马鑫宇）